Часто ли вы замечаете, что сцепление грузовика буксует при трогании, а коробка передач скрипит или лязгает при переключении? Эти признаки явно указывают на износ сцепления, и его замена становится необходимой мерой для безопасной и бесперебойной эксплуатации транспортного средства.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Ман |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
36 785 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Маз |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Урал |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Скания |
от
36 785 |
|
Замена сцепления Рено |
от
36 785 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
36 785 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
36 785 |
|
Выезд за Дзержинский |
от
53 / км |

Наша команда опытных механиков оперативно выезжает к вам на полностью укомплектованной техничке, имея при себе все необходимые инструменты и качественные запчасти. Мы готовы профессионально заменить сцепление вашего грузовика прямо на месте, в удобной для вас локации в Дзержинском.
Мы используем только надежные оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту мы выполняем работы быстро и аккуратно, не нанося ущерба вашему автомобилю.
После замены мы обязательно проведем калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Как выполняется замена сцепления на грузовике
Замена сцепления в грузовом автомобиле — это ответственная техническая операция, требующая профессиональных навыков и специального оборудования.

Работы начинаются с подъема задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода сцепления, а также отключаются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения.
Следующий этап — отведение коробки передач назад с помощью специальной тележки для получения доступа к маховику и сцеплению. После этого откручиваются болты крепления корзины, и она извлекается в сборе с диском. Демонтируется опорный подшипник в маховике, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск аккуратно центрируется относительно ступицы, болты крепления затягиваются с соблюдением требуемого момента. Важно убедиться в соосности компонентов, их подвижности и отсутствии люфтов. Затем на место устанавливается коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

Завершающие шаги — заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. После этого работоспособность сцепления проверяется на холостых оборотах и в движении. Учитывая сложность данной операции, для гарантированно качественного ремонта мы рекомендуем обращаться к профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика нашим специалистам! Воспользуйтесь услугой выездной технической помощи в Дзержинском уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ, использование надежных запчастей и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика и оперативно решить проблему!