Тяжелый грузовой тягач DAF 105 рассчитан на большие нагрузки, но при интенсивной эксплуатации его узлы требуют регулярного обслуживания. Одной из ключевых процедур является замена сцепления DAF 105. Работа с большими грузами серьезно нагружает силовые агрегаты, поэтому своевременное выполнение регламента избавит водителя от неприятных сюрпризов в пути, когда в самый неподходящий момент педаль сцепления может просто провалиться.
Если неприятность все же произошла, достаточно вызвать «Техпомощь 24 Вольта» — проблема будет решена оперативно и по приемлемой цене. Однако лучше не доводить ситуацию до критической.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
26 275 |
|
Выезд за г. Дзержинский |
от
53 / км |
Признаки необходимости замены сцепления DAF 105
Производитель указывает ресурс сцепления около 500–600 тысяч километров, но российские дорожные условия вносят свои коррективы. Первые симптомы неисправности знакомы многим водителям:
- Заметная вибрация при переключении передач и затруднения в управлении.
- Рывки при движении и посторонние шумы из области агрегата.
- Увеличенный свободный ход педали, когда сцепление не выжимается полностью.
- Подтекание тормозной жидкости из штока главного цилиндра сцепления (ПГУ).

Наиболее опасная ситуация возникает, когда при выжатой педали автомобиль продолжает движение, создавая реальную угрозу ДТП. Или когда передачи не переключаются, а сразу затормозить с полной нагрузкой невозможно. Последствия могут быть серьезными, и как минимум потребуется эвакуатор, если удастся безопасно остановиться.
При первых же признаках неполадок рекомендуем немедленно обратиться к специалистам компании «Техпомощь 24 Вольта». Мы работаем по Дзержинском и Московской области, а также в ряде других регионов России. Выездная помощь предоставляется круглосуточно по первому звонку.
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Среди типичных проблем DAF 105 часто встречается замена выжимного подшипника или диска сцепления. Самостоятельно выполнить такой ремонт на дороге практически невозможно: снять корзину сцепления, точно диагностировать поврежденную деталь технически сложно без специального оборудования.
Кроме того, редкий водитель возит с собой полный комплект всех необходимых запчастей для грузовика. Покупать их в придорожных сервисах не всегда надежно, да и найти нужную деталь для тяжелой техники — задача непростая.
Самое разумное решение — сохранить контакты диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и при необходимости вызвать наших специалистов. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить путь.